整備制度論

経済や社会の発展のために不可欠である鉄道、道路、空港、港湾等の交通関連社会資本は、様々な制度の下に整備が進められてきた。少子高齢化社会の中で、既存ストックを維持しながら、更に質の高い社会資本を目指すためには、今まで以上に充実した制度が必要である。この授業は、交通関連社会資本に関し、整備の経緯、整備の効果、事業主体、そして財源や補助制度を学ぶことを目的とする。内容は制度に係わる一般的な理論と仕組みが中心となるが、あわせて新幹線、空港、高速道路等の具体のプロジェクトと適用された制度を紹介し、わかりやすいものとする。

達成目標

1.	交通関連社会資本の役割、整備の歴史、整備状況を理解する
2.	交通関連社会資本整備における制度の重要性を理解する。
3.	制度の仕組みを理解する

授業計画

1.	講義のあらまし
2.	社会資本の定義、役割と種類、特性
3.	整備の課題と経緯（新幹線、在来鉄道、道路、空港、港湾）
4.	整備の課題と経緯（同上）
5.	交通市場の特性
6.	整備の効果
7.	制度の体系（規制制度、計画制度）
8.	整備の事業主体（事業主体の種類、事業主体の選択要因）
9.	財源・助成制度（財源の種類、国の財源）
10.	財源・助成制度（地方公共団体の財源、事業者の財源）
11.	制度の適用例
12.	制度の適用例
13.	その他の助成制度（PFI等）
14.	財源選択の論拠
15.	期末テスト

開講部	工学部
開講学科	土木工学科
開講学年	3年次
開講時期	後期
単位数	2
単位区分	選択
系列区分	専門
講義区分	講義

H0794100

授業の概要

達成目標

授業計画

評価方法と基準

教科書・参考書

履修前の準備

オフィスアワー

環境との関連